新赛季F1大奖赛硝烟浓郁，各队有小九九

新赛季的F1大年夜奖赛将于两周后正式开幕，周一，为期3天的季前测试在首站举行地——巴林国际赛道收官。在此次测试中，新赛车新车手初次在车迷眼前集体表态，各支车队的“制服组”也获得了海量可供申明的数据，算是在开幕战之前，上了一道“开胃菜”。

不外正所谓“有人的处所，就有江湖”，作为世界体坛最长于较量争论申明及打心理战的群体，在所有人各取所需、皆大年夜欢乐的表象之下，各车队内部，潜藏着各类各样不为人知的“小九九”，当然这是所有F1“圈内子”在新赛季第一次打照面，但赛道周边和围场表里，早已硝烟漫溢。

图说：新赛季F1大年夜奖赛大年夜幕将起 收集图 下同

“烟雾弹”

在F1的世界里，有着如许一条不成文的定律：凡是在测试或自由演习中阐扬抢眼的车队，正赛大年夜概率“凉凉”；反之，那些开赛前看起来“愁云昏暗”的队伍，极有多是在锐意潜藏实力。本次的季前“练兵”，也再一次朝着这个惯常的模式成长。

三天的测试期里，近几年在赛道上难逢敌手的梅赛德斯车队状态一再，赛车承受机械故障、车手过弯时操控失落误致使赛车原地打转、直道速度难以到达预期……接踵而至的各类问题，让领队沃尔夫头疼不已，头号车手汉密尔顿更在测试后一脸无奈地说道：“我们的赛车状态不够好，最少没到达之前的预期。”

不外你假如真的认为梅赛德斯统治力不再，那可就错了。遵照划定礼貌，本赛季各队的新车，大年夜都需要沿用上赛季的设置和参数，也就是说，客岁快得飞起来的卫冕冠军，绝不成能在短时候内一落千丈，而今的一切，不外是赛季前放出的“烟雾弹”而已。其实，这已是梅赛德斯常常利用的手法了。早几年法拉利还能对他们构成本色威逼时，沃尔夫和团队就常常在赛季前有意放慢速度，还一直给夙来在测试中强势的“跃马”戴高帽，可一花旦逐正式最早，测试中呈现的所有问题马上云消雾散，留给敌手的，只有谁人看得见却追不上的车尾灯。这一回，法拉利恍如也看穿了敌手的招数，新赛季取代维特尔挑大年夜梁勒克莱尔，就在所有测试结束后直言：“这三天就是个热身，不管其他车队怎样说，我们都不应当相信，他们一定在潜藏实力，一切要等两周后才能见分晓。”

“窝里斗”

由于划定礼貌方面的缘由，今朝F1各车队利用的动力单元，主要可以分为“梅赛德斯派”、“法拉利派”及“其他派”三大年夜阵营，除自家的车队，两大年夜厂商还会为其余几支客户车队供应动力方面的支持，这也无形中产生了一些“卫星队”。在此次的季前测试中，同一派系“窝里斗”的环境，同样成了一道怪异的光景。

作为汗青最悠久的F1车队，法拉利的地位毋庸置疑，然则在季前测试的第三天，由塞恩斯驾驶的红色赛车，却遭到“卫星队”阿尔法罗密欧的“阻击”。当时两辆赛车正高速进入弯道，赛恩斯的“跃马”为超越敌手，强行切入内线，而此前占有有益位置的阿尔法罗密欧车手莱科宁，天然不愿束手就擒，两人随即产生稍微碰撞，随后还一同冲出了赛道。

要知道出于经济与合作方面的考量，“卫星队”在角逐和测试中，大年夜都不敢迎击“厂队”。此番莱库宁不但在赛道上“越了线”，还鄙人车后透露显露“今朝没法一定新款法拉利引擎是不是好过客岁”，很有些“绝不向强权垂头”的意味。而就在同一时候，“跃马”领队比诺托还决定信心实足地透露显露，车队已晋升了动力单元的马力和效能，新赛季的环境一定好过客岁。用着不异的配件，却有着截然分歧的反馈，看来新赛季还没最早，法拉利的后院，就已将近起火了。