国内首个双层车场车站预定年底前关闭。

5月28日，随着最后一榀长19.9米、重6吨的次桁架吊装就位，北京丰台站提早33天实现主体布局周全封顶。以此为标记，北京丰台站将周全转入表里装修及电机安装阶段，企图年末具有开通前提。

据体会，丰台站位于北京西三环和西四环之间，站房建筑面积近40万平方米，是国内首坐普速、高速列车双层车场站型安设的大年夜型现代化铁路站房，也是今朝北京市内建筑面积最大年夜的站房。

该站房地上分四层，从上至下划分为高铁站台层、高架车场出站厅层、进站及候车层、地面进站集散厅及普速站台层。站房地下有三层，局部设夹层，地下一层为普速出站层和地铁10号线换乘层，地下二层为地铁16号线站厅层，地下三层则是地铁16号线站台层。

“北京丰台站作为助力京津冀协同成长的主要铁路交通关键，范围弘大年夜，主体布局以劲钢布局为主，局部为混凝土框架和钢框架布局。”中国铁路北京局整体公司丰台站工程项目办理部副主任王洪光接管人平易近网记者采访时透露显露，站房共分地上四层，地下三层，局部设有夹层，从上至下划分为23米高铁站台层、19米高架车场出站厅层、10米进站及候车层、地面进站集散厅及普速站台层，地下一层普速出站层和地铁10号线换乘层，地下二层地铁16号线站厅层，地下三层地铁16号线站台层。建筑外轮廓器材向587米，南北向320.5米，屋面最高点标高为36.5米。

王洪光透露显露，北京丰台站建成后将承当京广高速铁路、京港台高速铁路和丰沙、京原、京沪、京九普速线和北京市郊铁路等多条线路始发终到作业，与北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京铁路关键深度畅通领悟，对优化首都交通运输布局，完善首都综合交通系统，利便人平易近大众出行，带动社会经济成长起到主要感化。

据中铁建工整体丰台站项目总工程师许慧介绍，北京丰台站2018年9月1日开工扶植，2018年12月3日土方开挖，自2019年4月21日第一根钢柱吊装，布局工程周全启动。2020年8月30日，完成一期北区布局封顶和既有普速铁路京广线、京沪线转线。2021年4月30日，完成一期南区布局施工。

据许慧介绍，该工程破解了双层车场复杂布局施工等多项布局施工科研坚苦，自立研发钢布局全生命周期办理平台、群塔与履带吊防碰撞系统等多项创新功能和多项创新工艺工法，获得适用新型专利11项，已受理适用新型专利17项、发现专利13项。